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11月9日消息，廣汽集團在互動平臺回答投資者問題時表示，已初步打通全固態電池全流程制造工藝，預計2026年搭載于昊鉑車型。 ?
原文如下：
廣汽集團于2024年4月12日廣汽科技日活動發布了全固態動力電池技術，已初步打通全固態電池全流程制造工藝，取得車規級高安全大容量全固態動力電池量產的關鍵技術突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態電芯三大核心優勢，預計于2026年裝車搭載于昊鉑車型。
而對于投資者是否跟進特斯拉公開的相關專利的問題，廣汽集團今日表示，該公司自主研發的固態電池項目正在按計劃推進中，后續將結合項目研發進度適時發布相關信息。
今年4月，廣汽集團推出了全固態電池技術，官方表示該電池采用100%固態電解質，具備超高能量密度、超強本征安全(主要指單體安全)、超寬使用溫域等特點，并宣稱已經“從實驗室走向量產應用”。
官方表示，憑借第三代海綿硅負極和高面容量固態正極技術，實現了全固態電池能量密度達到400Wh/kg 以上。
較當前量產液態鋰離子電池，體積能量密度提升52%以上，質量能量密度提升50%以上，可輕松實現超1000公里續航，安全性方面，可實現針刺、裁切不失效，耐200度熱箱。
浙公網安備 33010602000006號
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