SCA57硬齒面減速機
SC斜齒輪-渦輪減速機采用單元結構模塊化設計原理、輸入與輸出軸平行,體積小、傳遞扭距大;有極多的電機驅動組合、安裝形式合結構方案;傳動比分級細密。
SC斜齒輪-渦輪減速機特點1.高度模塊化設計:機以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入.2.傳動比:劃分細,范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉速。3.安裝形式:安裝位置不受限制。4.強度高、體積?。合潴w采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。5.噪聲低:減速機主要零部件都經過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機噪聲較低?
SC系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機型號如下:SC型:SC37、SC47、SC57、SC67、SC77、SC87、SC97SCF型:SCF37、SCF47、SCF57、SCF67、SCF77、SCF87、SCF97SCA型:SCA37、SCA47、SCA57、SCA67、SCA77、SCA87、SCA97SCAF型:SCAF37、SCAF47、SCAF57、SCAF67、SCAF77、SCAF87、SCAF97SCAT型:SCAT37、SCAT47、SCAT57、SCAT67、SCAT77、SCAT87、SCAT97SCAZ型:SCAZ37、SCAZ47、SCAZ57、SCAZ67、SCAZ77、SCAZ87、SCAZ97SCS型:SCS37、SCS47、SCS57、SCS67、SCS77、SCS87、SCS97
SC57斜齒輪減速機|SCA67渦輪減速機機采用蝸桿蝸輪和斜齒輪組合的傳動結構,直交軸輸出,傳動平穩; 2.具有振動小,噪音低,傳動比大的優點,但是機械效率相對較差; 3.齒輪材料采用20CrMnTi合金鋼,經調質、滲碳淬火等多道熱處理工序,表面硬度達到HRC58°~62°, 所有齒輪均經過精磨,磨齒精度達到6-5級; 4.主要應用于石油化工機械、礦山建筑機械、鋼鐵冶金機械、包裝印刷機械等行業。|SCA57渦輪減速機主要參數:輸出轉速:0.1-120 RPM 輸出力矩:zui大10200N.M 電機功率:0.12-37KW 輸入方式:直聯電機輸入,法蘭輸入或軸輸入 |SCA57渦輪減速機結構特點:——采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;——從F..27-F..157共11種機座規格,傳動功率范圍0.12KW-200KW;——外形設計適合*的萬能安裝配置;——傳動比較精確,范圍覆蓋3.77-281.71,可根據需要任意選取;——齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;——為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將F..R..減速機的傳動比拓展至31431.
SCA67渦輪減速機主要材料:——箱體:鑄鐵;——齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>0.5mm);——平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。表面噴涂:——鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍色油漆。效率:齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。
由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98%。需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。上海梁瑾楊少銀經理提供所以,當 F..97、F..107的輸入轉速大于2500r/min,FC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6 安裝方式時,須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機:為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
動力傳動事業部產品:(使用“紫光"商標)1.電機:通用電機、制動電機。2.機械無級變速器:UD系列機械無級變速器。3.蝸桿減速機:RW系列蝸桿減速機。4.硬齒面齒輪減速機:R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機。自動化事業部產品:(使用“AUTOFAST"商標)1.自動化倉庫系統:包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發。2.激光導引自動小車(AGV):包括激光制導無人搬運小車、系統控制器、系統管理軟件。3.工業自動化生產線:各種自動化裝配線、自動化生產線、機床等等。
SCA57硬齒面減速機