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      SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機批發

      參考價面議
      具體成交價以合同協議為準
      • 公司名稱上海梁瑾機電設備有限公司
      • 品       牌ZIK紫光
      • 型       號SCA57
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質生產廠家
      • 更新時間2024/5/9 18:47:24
      • 訪問次數1103
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      上海梁瑾機電設備有限公司,秉承“科學管理,品牌至上,質量保障,顧客滿意”的經營理念,本公司是一家集開發,設計,生產,銷售為一體,現代化綜合企業。致力于高壓風機,漩渦氣泵,氣環式真空泵的設計、透浦式鼓風機,多段式鼓風機,防爆鼓風機等產品的技術銷售及售后服務的綜合公司。

       

      我們始終堅信,客戶是公司取得持續成功的源泉。展望未來,我們愿與國內外各界朋友真誠合作,攜手共進,共創輝煌。

       

      并憑借多年的產品研發、制造及服務優勢,持續深耕國內及市場,現已發展成為多元的綜合性企業服務公司。


      防爆鼓風機,防爆減速機,富士鼓風機,高壓鼓風機,中國臺灣全風鼓風機
      SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機批發——上海梁瑾機電設備有限公司出品,SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機自進入市場以來,受到了廣大客戶的支持和厚愛,SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理。
      SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機批發 產品信息

      SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機
      SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機批發——上海梁瑾機電設備有限公司出品,SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機自進入市場以來,受到了廣大客戶的支持和厚愛,SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理。臺州清華紫光減速機,臺州清華紫光電機,臺州清華機電,清華紫光電機,紫光減速機,RC系列紫光減速機,KC系列紫光減速機,FC系列紫光減速機,SC系列紫光減速機,產品齊全,質量保證!
      SC硬齒面減速機特點
      1.高度模塊化設計:機以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入.
      2.傳動比:劃分細,范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉速。
      3.安裝形式:安裝位置不受限制。
      4.強度高、體積小:箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
      5.噪聲低:減速機主要零部件都經過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機噪聲較低
      SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機批發SC系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機型號如下:
      SC型:SC37、SC47、SC57、SC67、SC77、SC87、SC97
      SCF型:SCF37、SCF47、SCF57、SCF67、SCF77、SCF87、SCF97
      SCA型:SCA37、SCA47、SCA57、SCA67、SCA77、SCA87、SCA97
      SCAF型:SCAF37、SCAF47、SCAF57、SCAF67、SCAF77、SCAF87、SCAF97
      SCAT型:SCAT37、SCAT47、SCAT57、SCAT67、SCAT77、SCAT87、SCAT97
      SCAZ型:SCAZ37、SCAZ47、SCAZ57、SCAZ67、SCAZ77、SCAZ87、SCAZ97
      SCS型:SCS37、SCS47、SCS57、SCS67、SCS77、SCS87、SCS97SC37,SC47,SC57,SC67,SC77,SC87,SC97清華紫光斜齒輪蝸輪減速機。
       
      成立時間:中研技術有限公司(原名稱清華紫光機電制造有限公司)成立于1997年,注冊資金貳仟零捌拾萬元。
      企業規模:企業目前員工450多名,占地面積30.8畝,并已申請新增用地150余畝。為市級重點工業企業、納稅大戶、工商AAA信用企業、市產品。
      產業定位:我們專注于機電行業,聚焦工業制造領域。產品只是公司發展的一個載體,我們將持續關注市場需求,開拓值得開發的新興業務;新興業務的拓展應該充分體現產業關聯性、先進性;在持續開拓新興業務的同時,啟動老業務的主動退出機制,以期將資源zui大限度集中在*產業上。
      SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機
      動力傳動事業部產品:(使用“紫光”商標)
      1.電機:通用電機、制動電機。
      2.機械無級變速器:UD系列機械無級變速器。
      3.蝸桿減速機:RW系列蝸桿減速機。
      4.硬齒面齒輪減速機:R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機。
      自動化事業部產品:(使用“AUTOFAST”商標)
      1.自動化倉庫系統:包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發。
      2.激光導引自動小車(AGV):包括激光制導無人搬運小車、系統控制器、系統管理軟件。
      3.工業自動化生產線:各種自動化裝配線、自動化生產線、機床等等。


      原景使命
      以前瞻意識持續推動優化與創新,締造機電行業受尊重的和諧企業。
      核心價值觀
      責任:我們認為先有責任而后才有權力,承擔責任既是一種資格也是一種榮譽;我們對員工負責,我們對客戶負責,我們對社會負責。
      創新:創新是推動社會進步的原動力。創新體現企業實力,創新體現企業勇氣,創新體現企業道德。
      共贏:我們的事業是在合作中推進的,共贏是zui穩定、、zui快樂的合作。
      感恩:懂得感恩是一種品德,因為感恩而成就自我。
      服務理念
      服務比產品的品質和價格更重要,永遠追求服務過程的和服務結果的滿意,是我們建立并維護長期客戶關系的首要方式。
      對服務我們要深刻理解,真心融入,秉承“心服務,贏天下”的服務理念,在企業的任何環節倡導全員服務意識。
      客戶永遠是對的,我們不是說服客戶而是幫助客戶,以客戶滿意度作為衡量服務質量的*標準。
       
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      結構特點:RC47斜齒輪減速機R系列減速機--采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理--從07-167共14種機座規格,傳動功率范圍0.09KW-160KW--外形設計適合*的萬能安裝配置--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取--齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98--為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.主要材料:--箱體:鋁合金(機座07-27),鑄鐵(機座37-167);--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂--鋁合金:1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。

      SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機

      齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以,當RC97、RC107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。

      SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機

      本系列產品采用新型密封裝置,保護性能好,對環境適應性強,可在有腐蝕,潮濕等惡劣環境中連續工作。
      SC系列:SC37、SC47、SC57、SC67、SC77、SC87、SC97、SC107、SC127、SC157、SC167、SC187系列代號:
      SC.. :底腳安裝斜齒輪-蝸輪減速機。
      SCF.. :B5法(查看SC57減速機紫光硬齒面減速機的詳情)。

      本公司專業生產及銷售各種報價及規格的電機,產品種類齊全、質量可靠,下是產品相關信息:臺州清華紫光減速機,臺州清華紫光電機,臺州清華機電,清華紫光電機,紫光減速機,RC系列紫光減速機,KC系列紫光減速機,FC系列紫光減速機,SC系列紫光減速機,產品齊全,質量保證,結構特點:RC47斜齒輪減速機R系列減速機--采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理--從07-167共14種機座規格,傳動功率范圍0.09KW-160KW--外形設計適合*的萬能安裝配置--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取--齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98--為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.主要材料:--箱體:鋁合金(機座07-27),鑄鐵(機座37-167);--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂--鋁合金:1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以,當RC97、RC107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。參見下面性能參數表:RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107。

      SC中研zik減速機-SC硬齒面減速機

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