SMC標準氣缸MDBT32-125Z工作功能
滑動部分太短,易引起早期磨損和死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
標準型CQ2-Z單桿雙作用4,6,10 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
標準型CQ2W-Z雙桿雙作用12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
標準型CQ2-Z単作用(彈簧壓回·壓出)12,16,20,25,32,40,50
大缸徑CQ2-Z單桿雙作用125,140,160,180,200
大缸徑CQ2W-Z雙桿雙作用125,140,160,180,200
長行程CQ2-Z單桿雙作用32,40,50,63,80,100
桿不回轉型CQ2K-Z單桿雙作用12,16,20,25,32,40,50,63
氣缸的作用
氣缸能夠將壓縮空氣的壓力能轉變為機械能,驅動相關機構做直線往復運動、擺動還有旋轉運動。
氣缸的分類
涵蓋了做直線運動往復運動的氣缸、做擺動運動的擺動氣缸以及氣爪等等。
氣缸的結構
SMC 氣缸缸筒的內徑大小決定了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒里平穩地往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度得達到 Ra0.8um。
SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
維護SMC氣缸工作可以分為經常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作,后者可以是每周,每月或每季度進行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。
SMC氣缸的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。
SMC氣缸的故障有:調節針的調節量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態油滴不能霧化。對此,應及時處理堵塞和漏氣的地方,調整滴油量,使其達到5滴/min左右。正常使用時,油杯內的油面要保持在上、下限范圍之內
SMC標準氣缸MDBT32-125Z工作功能