奔馳系列柴油發電機組是公司引進德國MTU(奔馳)原裝發動機配套英姿斯坦福、中法合資利萊森瑪、美國馬拉松等優質品牌電機而成。MTU(奔馳)作為品牌產品,經受了歷史的考驗。世界范圍的設備動力有80%采用了MTU(奔馳)的產品,售后服務網點遍布全國。
奔馳柴油發電機組,又稱MTU柴油發電機組,MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團的柴油機推進系統部分,是世界上的重載柴油機制造公司,在享有榮譽。一百多年來一直作為同行業品質的杰出代表,其產品廣泛應用于艦船、重型汽車、工程機械、鐵路機車等。作為陸用、船用和鐵路動力系統以及發電設備引擎的供應商,MTU以的技術。在市場上,.2000年,德國MTU公司與美國底特律公司正式合并,從而使MTU公司成為世界上發動機技術、功率范圍的發動機供應商,進一步確立了行業中的地位。
奔馳柴油發電機(MTU)特點
MTU2000系列柴油發電機組
采用*的ADEC電子管理系統,實現電子智能化管理,油耗更低,突破200g/kWh的瓶頸,次大修時間在24000小時以上。
MTU4000系列柴油發電機組
采用*的ADEC電子管理系統,使用*的共軌噴射技術,在電子管理系統精確控制下,噴射更加精準,燃燒更加充分,油耗更低,節能環保。次大修時間可達30000小時以上。
特點
維修維護方便:水冷四沖程,90°V型氣缸排列,渦輪增壓中冷,采用濕式可換式缸套,一缸一蓋,干式排氣歧管,便于維護。 智能化運行:采用專用的ADEC電子管理系統,可提供精確的數字式電子調速功能,機身關鍵部位設置數據采集點,實現故障自診斷及自動顯示,機組運行智能化,CAN總線技術。(4000型:低載荷時,機組自動轉入半缸工作狀態)。 高運轉可靠性:采用3氣環鋁合金活塞結構,活塞頂環使用耐磨鑄鐵,氣門座鑲圈結構,延長使用壽命,活塞噴油冷卻,有效解決冷卻散熱,機組運轉更加可靠。 節能環保:采用的電控單體噴油泵,配合氣缸內直噴,排放優于德國TA Luft標準,電子智能管理,油耗更低,突破200g/KWh的瓶頸。(4000型:使用*的共軌噴射技術,在電子管理系統精確控制下,噴射更加精準,燃燒更加充分,油耗更低) 。 性能優良:運行穩定,振動小,燃油消耗率機油消耗率低,運行壽命長,大修期長,噪音低。