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汽車水箱水位傳感器是生產、生活中*的物質,如對水塔、水箱及機艙水柜中水位的檢測與控制顯得十分重要,它關系到生產、生活正常進行。對水位檢測控制方法有很多,按原理分常用的
選用何種方法,要根據系統的具體要求,選擇技術上可行,的方案。隨著計算機技術、自動控制技術、信息技術的高速發展,數字化、智能化產品開發應用日趨廣泛。液位的檢測與控制已進入數字化世界。傳感器輸出的模擬信號,在噪聲源干擾作用使信噪比明顯下降的情況下,就不能直接傳送到計算機控制系統。解決這個問題的zui有效辦法之一,直接在傳感器上把模擬量轉換成數字量,制成“水深──頻率器"。水位檢測控制原理利用液體的浮力,通過杠桿傳動,水位上升到設定高度使觸頭發生切換,從而達到控制水位的目的,該方法簡單、經濟。1.1.2 電極式利用水的導電性,設置上限位、下限位電極,當水位浸沒上限位電極,上、下電極導通而引起繼電器動作。防止電極在水中長期通直流電發生極化腐蝕,取樣電路要采用交流源。
| 汽車水箱水位傳感器物料編碼：KYF149-31-2（H4） |
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主要技術指標： 工作電壓：15~30V 額定電壓：24V 環境溫度：-40°~+85° 工作溫度：-40°~85° 通電指示時間：（2±0.5）S 水位過低延時報警時間：（8±2）S | H4巴西款水位傳感器是機電一體化的產品，采用微電腦控制技術及現金的工藝設計而成，系統由傳感器和指示燈組成，具有工作提示及水位過低指示報警功能，適用于所有需要水位監測的裝置系統，安裝簡單、方便、報警及時、可靠等性能。主要配藥：全國主要發動機及汽車企業。 |
汽車水箱水位傳感器壓力傳感器 壓力傳感器安裝于水箱的底部,根據流體的性質,傳感器檢測的壓力大小只與水箱中水位的高度成正比,而與水箱的截面積無關。防爆型、防腐型壓力傳感器可檢測易燃性液體、腐蝕性液體液位。用壓力傳感器檢測船舶機艙內液柜的液位,可減少船舶搖擺帶來的誤差。壓力傳感器與智能數字儀表或計算機系統組成的控制系統可精確控制液位的高度,并適時地顯示打印各測點液位數值。這是當今技術發展的潮流,也是自動化工廠采取的方案。
| 汽車水箱水位傳感器物料編碼：KYF149-31-3（K1） |
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主要技術指標： 工作電壓：15~30V 額定電壓：24V 環境溫度：-40°~+85° 工作溫度：-40°~85° 通電指示時間：（2±0.5）S 水位過低延時報警時間：（8±2）S | K1款水位傳感器是機電一體化的產品，采用微電腦控制技術及現金的工藝設計而成，系統由傳感器和指示燈組成，具有工作提示及水位過低指示報警功能，適用于所有需要水位監測的裝置系統，安裝簡單、方便、報警及時、可靠等性能。主要配藥：全國主要發動機及汽車企業。 |
在一般生產過程中,對水位控制要求不高的場合,我們建議采用繼電器開關控制式,該方案簡單易行,價格便宜,便于生產維護和檢修。在有條件的地方盡量選用壓力傳感器數字液位檢測控制系統。它易于組成分布式控制系統甚至自動化工廠。隨著技術的發展,硬件成本將會下降,管理水平將會提高,新技術的應用也是社會發展的必然趨勢。在工業控制過程中防止干擾,提高前端的信噪比是非常重要的,我們應該認真對待。
| 物料編碼：KYF150-31-4（H4） |
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主要技術指標： 工作電壓：15~30V 額定電壓：24V 環境溫度：-40°~+85° 工作溫度：-40°~85° 通電指示時間：（2±0.5）S 水位過低延時報警時間：（8±2）S | H4款水位傳感器是機電一體化的產品，采用微電腦控制技術及現金的工藝設計而成，系統由傳感器和指示燈組成，具有工作提示及水位過低指示報警功能，適用于所有需要水位監測的裝置系統，安裝簡單、方便、報警及時、可靠等性能。主要配藥：全國主要發動機及汽車企業。 |
止干擾,提高前端的信噪比是非常重要的,我們應該認真對待。
| 物料編碼：KYF150-31-5（VO） |
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主要技術指標： 工作電壓：15~30V 額定電壓：24V 環境溫度：-40°~+85° 工作溫度：-40°~85° 通電指示時間：（2±0.5）S 水位過低延時報警時間：（8±2）S | VO款水位傳感器是機電一體化的產品，采用微電腦控制技術及現金的工藝設計而成，系統由傳感器和指示燈組成，具有工作提示及水位過低指示報警功能，適用于所有需要水位監測的裝置系統，安裝簡單、方便、報警及時、可靠等性能。主要配藥：全國主要發動機及汽車企業。 |
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